一般來說造成汽化器漏油狀況的原因是產品的設計問題，如果在設計汽化器時，設計人員沒有將密封性考慮周全，又或者設計人員沒有將設備的工作條件、溫度介質等方面的因素考慮在內，那么出現漏油的現象便是肯定的。如果設計人員的設計合理，那么出現漏油的狀況還可能是制造和加工方面的問題，如果加工人員沒有做到預期設想的效果，出現表面過于粗糙、鑄造時有氣孔和砂眼等現象，那么便也會出現漏油的問題。
LNG氣化器會存在哪些危險的問題？滾動的危險：通常LNG氣化器在儲罐中長時間會形成兩個穩定的液相，下層的密度大于上層的密度，當外部熱量被引入罐中時，兩個液體層開始傳質和傳熱并相互混合。液層表面也開始蒸發，下層因為吸收上層的熱量而處于“過熱”狀態，當兩液相的密度接近時，短時間內可產生大量氣體，使罐內壓力急劇上升，即翻滾現象。
BOG的危險：雖然LNG氣化器的危險存在于絕熱儲罐中，但從外界引入的能量會導致LNG蒸發，即蒸發氣體，因此，要求LNG儲罐具有很低的蒸發率，并且要求儲罐本身配備合理的排空系統，否則BOG會大大增加，嚴重時會導致罐內溫度和壓力升高，水箱會上升得太快，直到儲水箱。當天然氣在空氣中達到一定比例時，遇明火可引起爆燃，因此，要防止可燃物、火源、氧化劑三者并存。
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